轻量化材料助力新能源车发展 镁合金需求或将放量

5月底以来机构对铝镁合金等轻量化材料公司的调研力度逐步加大。日前国资委主任肖亚庆会见美铝董事长，也指出中国在高品质轻量金属领域市场潜力巨大。在新能源汽车快速发展的背景下，通过使用轻量金属材料的使用，可以减轻电动车重量，从而增加续航能力。据机构测算，预计到2020年铝镁合金需求将出现快速增长，其中铝合金市场超2500亿元，镁合金需求量年均复合增长率将达80%。

 

镁合金是常用金属结构材料最轻的一种，其密度约为铝的2/3，钢的1/4。相对于铝合金而言，镁合金压铸性能优良，散热性能好，强度高以及吸震能力强等优点。镁合金主要应用于汽车的方向盘、仪表板、前端支架和动力总成等零部件。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。镁合金在汽车中的年需求量将达到108万吨，而2014年国内镁合金总消费量不到40万吨。

 

从铝合金材料来看，新能源汽车通过使用全铝车身，可以使汽车通过减重增加续航能力，减少电池成本，使得整车的制造成本更低。机构测算，铝合金在汽车中的使用空间最高可达540kg，可使汽车减重40%。传统车身质量约占整车质量的30%至40%，已经成为铝合金轻量化的主要应用部件。根据中铝研究数据显示，2014年中国汽车单车平均用铝量达到92kg，而欧美单车用铝量达到150kg。按汽车铝合金4万元/吨计算，到2020年，汽车铝合金的市场规模将超过2500亿元。

 

云海金属是镁合金的龙头企业，目前高强度镁合金批量生产的企业不多，公司的项目在通过客户认证后可大量投产。

万丰奥威子公司万丰镁瑞丁作为全球镁合金产业的领跑者，专注于大交通领域，其镁合金汽车零部件在北美的市场占有率达65%以上，在新昌设立全资子公司，并投资建设年产70万套仪表盘骨架和1000万套转向管柱项目，有利于提升轻量化镁合金新材料的市场占有率，有利于避免贸易壁垒风险。